إثيوبيا تتطلع لإيجاد منفذ بحري لها عبر الوسائل السلمية

رئيس وزراء إثيوبيا: البحر الأحمر مورد مشترك ويجب استخدامه من خلال الحوار

  في تصريحات تم وصفها بالمهة، خلال الاجتماع العادي الحادي والعشرين لممثلي الشعب الإثيوبي، أكد رئيس الوزراء الإثيوبي أبي أحمد أن البحر الأحمر هو “مورد مشترك” ويجب أن يُستخدم من خلال التعاون والحوار مع الدول المجاورة.

وأكد ابى أحمد   أن إثيوبيا لا تسعى إلى صراع أو حرب مع دول الجوار حول البحر الأحمر، بل يركزون على مناقشة كيفية استخدام هذه المنطقة الاستراتيجية بشكل مشترك مضيفاََ أن مصلحة البحر الأحمر لا ينبغي أن تكون سببًا للحروب مع دول الجوار، بل يجب أن نتعاون ونتشارك هذا المورد المهم من خلال الحوار البناء.”
ونفى ابي أحمد  الشائعات التي تم تداولها حول وجود صراع محتمل مع الحكومة الإريترية، قائلاََ ان إثيوبيا ليس لديها أي نية للدخول في صراع، وأن البلاد تفضل حل قضاياها المتعلقة بالبحر الأحمر من خلال مبدأ “الأخذ والعطاء” والتفاوض.
وأضاف: “إثيوبيا تمتلك الرغبة الصادقة في حل مصلحتها في البحر الأحمر من خلال الحوار.”
وتطرق رئيس الوزراء إلى موضوع “البوابة البحرية”، حيث أشار إلى أن إثيوبيا قد نجحت في القضاء على الفكرة التي كانت ترى أن البحر الأحمر يجب أن يُعتبر كمسألة “بوابة بحرية” مفصول عن باقي المنطقة. واصفًا ذلك بالـ “انتصار الكبير” لإثيوبيا.
كما أعلن أبي أحمد أن فكرة الاستفادة المشتركة من موارد نهر النيل والبحر الأحمر أصبحت الآن واضحة، وأن إثيوبيا على استعداد للاستفادة من هذه الموارد بشكل يعزز التعاون الإقليمي.
وفي ختام حديثه، أكد رئيس الوزراء الإثيوبي أن بلاده ليس لديها أي خوف من أي تهديدات أو محاولات لعرقلة تطلعاتها، موضحًا أن “إثيوبيا ستظل تسير على طريق تحقيق حلمها دون خوف من أي دولة تحاول غزوها.”
تأتي هذه التصريحات في وقت حساس حيث تسعى إثيوبيا لتعزيز استقرارها السياسي وتعميق علاقاتها مع جيرانها، في محاولة لتحقيق تكامل إقليمي أكبر في منطقة البحر الأحمر.

البحر الأحمر هو بحر متصل بالمحيط الهندي، ويقع بين أفريقيا وآسيا. يعد البحر الأحمر واحدًا من أهم الممرات المائية في العالم، حيث يربط بين المحيط الهندي والمediterranean عبر قناة السويس.

الموقع الجغرافي:-
يقع البحر الأحمر بين خطي عرض 12° و30° شمالاً، وخطي طول 32° و44° شرقاً. يحده من الشمال سيناء والصحراء الشرقية المصرية، ومن الشرق شبه الجزيرة العربية، ومن الجنوب إثيوبيا وإريتريا، ومن الغرب السودان ومصر.

الخصائص الطبيعية

– مساحة البحر الأحمر تقدر بحوالي 438,000 كيلومتر مربع.

– أقصى عمق في البحر الأحمر يبلغ حوالي 3,040 متراً.

– البحر الأحمر يحتوي على العديد من الجزر، وأكبر جزيرة هي جزيرة فرعون في مصر.

الأهمية الاقتصادية

– البحر الأحمر يعد ممرًا مائيًا مهمًا للناقلات البحرية، حيث يربط بين أوروبا وآسيا.

– يحتوي البحر الأحمر على العديد من الموارد البحرية، مثل الأسماك والملح والفوسفات.

– يعد البحر الأحمر وجهة سياحية importante، حيث يحتوي على العديد من الشواطئ الجميلة والمناطق الأثرية.

التحديات البيئية

– البحر الأحمر يعاني من التلوث البحري، خاصةً بسبب النشاط البحري والسياحي.

– يهدد الاستخدام المفرط للموارد البحرية استدامة البحر الأحمر.

– يؤثر تغير المناخ على البحر الأحمر، خاصةً فيما يتعلق بارتفاع مستوى سطح البحر وتغير أنماط الهطول.

جهود الحفاظ

– تقوم العديد من الدول المطلة على البحر الأحمر بجهود للحفاظ على البيئة البحرية.

– تم إنشاء العديد من المحميات البحرية والمناطق المحمية لتحمي الموارد البحرية والبيئة البحرية.

– تقوم المنظمات الدولية والمحلية بجهود لزيادة الوعي حول أهمية الحفاظ على البحر الأحمر وتشجيع الممارسات المستدامة.

البحر الأحمر يحتوي على العديد من الموانئ الهامة، التي تلعب دورًا مهمًا في التجارة البحرية والنشاط الاقتصادي في المنطقة. إليك بعض من أهم موانئ البحر الأحمر:

موانئ مصر

1. ميناء السويس: يعد ميناء السويس واحدًا من أهم الموانئ في البحر الأحمر، حيث يربط بين البحر الأحمر والمحيط الأطلسي عبر قناة السويس.

2. ميناء بورسعيد: يقع ميناء بورسعيد في شمال البحر الأحمر، ويلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين مصر وأوروبا.

3. ميناء العين السخنة: يقع ميناء العين السخنة في جنوب سيناء، ويلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين مصر وآسيا.

موانئ السعودية

1. ميناء جدة الإسلامي: يعد ميناء جدة الإسلامي واحدًا من أهم الموانئ في البحر الأحمر، حيث يلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين السعودية وآسيا وأوروبا.

2. ميناء ينبع: يقع ميناء ينبع في شمال البحر الأحمر، ويلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين السعودية وأوروبا.

موانئ السودان

1. ميناء بورت سودان: يعد ميناء بورت سودان واحدًا من أهم الموانئ في البحر الأحمر، حيث يلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين السودان وأفريقيا وآسيا.

2. ميناء سواكن: يقع ميناء سواكن في شمال البحر الأحمر، ويلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين السودان وأوروبا.

موانئ إريتريا

1. ميناء مصوع: يعد ميناء مصوع واحدًا من أهم الموانئ في البحر الأحمر، حيث يلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين إريتريا وأفريقيا وآسيا.

2. ميناء عصب: يقع ميناء عصب في جنوب البحر الأحمر، ويلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين إريتريا وأوروبا.

موانئ اليمن

1. ميناء الحديدة: يعد ميناء الحديدة واحدًا من أهم الموانئ في البحر الأحمر، حيث يلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين اليمن وأفريقيا وآسيا.

2. ميناء المخا: يقع ميناء المخا في جنوب البحر الأحمر، ويلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين اليمن وأوروبا

البحر الأحمر يحتوي على العديد من الموانئ الهامة في الصومال وجيبوتي، التي تلعب دورًا مهمًا في التجارة البحرية والنشاط الاقتصادي في المنطقة. إليك بعض من أهم موانئ البحر الأحمر في الصومال وجيبوتي:

موانئ الصومال

1. ميناء مقديشو: يعد ميناء مقديشو واحدًا من أهم الموانئ في البحر الأحمر، حيث يلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين الصومال وأفريقيا وآسيا.

2. ميناء بوساسو: يقع ميناء بوساسو في شمال البحر الأحمر، ويلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين الصومال وأوروبا.

3. ميناء كيسمايو: يقع ميناء كيسمايو في جنوب البحر الأحمر، ويلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين الصومال وأفريقيا.

موانئ جيبوتي

1. ميناء جيبوتي: يعد ميناء جيبوتي واحدًا من أهم الموانئ في البحر الأحمر، حيث يلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين جيبوتي وأفريقيا وآسيا وأوروبا.

2. ميناء طوجرة: يقع ميناء طوجرة في شمال البحر الأحمر، ويلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين جيبوتي وأوروبا.

3. ميناء عصب: يقع ميناء عصب في جنوب البحر الأحمر، ويلعب دورًا هامًا في التجارة البحرية بين جيبوتي وأفريقيا.

هذه الموانئ تلعب دورًا مهمًا في دعم الاقتصاد المحلي وتعزيز التجارة البحرية في المنطقة.